中国成第二汽车出口大国，却大多为填补国内市场空缺

随着国内新车限购和国家能效政策的推行，越来越多的中国汽车制造商开始向海外市场拓展。最新的统计数据显示，中国汽车出口总量首次突破100万辆，其中乘用车出口量创历史新高，位居世界第二，仅次于德国。

然而，仔细一看，会发现中国汽车出口的真正实现方式不是迎合海外市场的需求，而是忙于填补国内市场的空缺。目前，中国汽车品牌在国内高端市场上的排名大部分都在中后段，而在海外市场上的销量大多来自中低端车型。如果想在国际市场上获得更好的口碑与市场份额，中国汽车品牌还有很长的路要走。